۱۰ مورد از دلایل و علائم سوختن واشر سرسیلندر: علل، علائم و پیشگیری
واشر سر سیلندر چیست؟
قبل از اینکه به دلایل و علائم سوختن واشر سر سیلندر بپردازیم، باید بدانیم که واشر سر سیلندر چیست و چه نقشی در موتور خودرو دارد. واشر سر سیلندر یک قطعه نازک و آب بندی شده است که بین سر سیلندر و بلوک سیلندر قرار می گیرد. وظیفه اصلی این واشر جلوگیری از نشت روغن، آب رادیاتور و گازهای احتراق به داخل یا خارج از موتور است.
سوختن واشر سرسیلندر در یک لحظه اتفاق نمی افتد. ابتدا دمای آب بالا رفته و بعد از رسیدن آمپر به حد قرمز باعث آسیب دیدن واشر سر سیلندر میشود.
البته لازم به ذکر است در موتورهایی که طراحی موتور آنها، بوش پیستون است مانند موتور ۴۰۵ و ۲۰۶ تیپ ۲، در این گونه موتورها آب یا همان ضدیخ موتور مستقیماً با واشر سرسیلندر در تماس است. بنابراین در این گونه موتورها واشر سر سیلندر زودتر آسیب می بیند ولی در بقیه موتور ها مانند موتور پراید ، ۲۰۶ تیپ ۵ و موتور ملی، سرسیلندر تماس مستقیم با آب ندارد و عمر آنها بیشتر است.
برای حل این مشکل راه حل های زیادی به کار رفته است. رایج ترین راه حل این مشکل استفاده از واشر سرسیلندر های پاپیون دار هنگام تعمیر موتور میباشد.در مقالات بعدی در مورد این گونه واشر ها توضیح داده شده است.
سوختن واشر سرسیلندر بر اثر افزایش دمای موتور اتفاق می افتد بهتر است بگوییم چه عواملی باعث افزایش ناگهانی دمای موتور میشود.
۱۰ مورد از دلایل و علائم سوختن واشر سرسیلندر
هنگامی که واشر سر سیلندر می سوزد، مشکلات جدی برای موتور خودرو ایجاد می شود. برخی از مهم ترین دلایل سوختن این واشر عبارتند از:
- گرم شدن بیش از حد موتور: افزایش بیش از حد دمای موتور باعث می شود واشر سر سیلندر خشک شده و ترک بخورد. دلایل مختلفی مانند خرابی ترموستات، مشکلات رادیاتور یا کمبود آب رادیاتور می تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود.
- سایش و پارگی موتور: با گذشت زمان و افزایش کارکرد خودرو، واشر سر سیلندر نیز مانند سایر قطعات موتور دچار سایش و پارگی می شود.
- نصب نادرست واشر: اگر واشر سر سیلندر به درستی نصب نشود یا پیچ های آن با گشتاور مناسب بسته نشوند، ممکن است در اثر فشار و حرارت موتور آسیب ببیند.
- خوردگی: مواد خنک کننده موتور ممکن است با گذشت زمان خاصیت اسیدی پیدا کنند و باعث خوردگی واشر سر سیلندر شوند.
- عیوب ساخت: در برخی موارد، واشر سر سیلندر ممکن است از ابتدا دارای عیب ساخت باشد.
- آب رادیاتور کم باشد
- راه های مسیر آب در موتور مسدود باشد
- عمل نکردن پروانه جهت خنک کردن رادیاتور
- نقص فنی در واتر پمپ و عدم گردش آب
- رانندگی طولانی در فصل گرما
علائم سوختن واشر سر سیلندر
تشخیص زودهنگام سوختن واشر سر سیلندر از آسیب های جدی به موتور جلوگیری می کند. برخی از مهم ترین علائم سوختن واشر سر سیلندر عبارتند از:
- نشت آب رادیاتور: مشاهده نشتی آب رادیاتور زیر خودرو یکی از واضح ترین علائم سوختن واشر سر سیلندر است.
- دود سفید از اگزوز: ورود آب رادیاتور به محفظه احتراق باعث تولید دود سفید از اگزوز می شود.
- کاهش سطح آب رادیاتور: کاهش سریع سطح آب رادیاتور نشان دهنده نشت آب به داخل موتور است.
- مخلوط شدن آب و روغن: در صورتی که آب رادیاتور با روغن موتور مخلوط شود، رنگ روغن تغییر کرده و حالت کف آلود پیدا می کند.
- افزایش دمای موتور: سوختن واشر سر سیلندر باعث می شود موتور به سختی خنک شود و دمای آن افزایش یابد.
- کاهش قدرت موتور: کاهش قدرت موتور و لرزش آن هنگام کارکرد نیز از علائم سوختن واشر سر سیلندر است.
- بد کارکردن موتور به اصطلاح میزان نبودن آن
- حضور آب و روغن روی بدنه موتور
- تغییر رنگ روغن موتور
- تغییر رنگ آب رادیاتور و تبدیل به شکل حالت چسبان
- کم کردن آب و روغن
- دود آبی رنگ : به دلیل سوختن واشر، روغن وارد محفظه احتراق میشود و به همراه آب و بنزین می سوزد و دود خارج شده به رنگ آبی میشود.
پیشگیری از سوختن واشر سر سیلندر
برای جلوگیری از سوختن واشر سر سیلندر، می توانید اقدامات زیر را انجام دهید:
- نگهداری منظم خودرو: انجام سرویس های دوره ای و تعویض به موقع روغن و فیلترها از اهمیت بالایی برخوردار است.
- کنترل دمای موتور: همیشه به دمای موتور توجه کنید و در صورت افزایش بیش از حد آن، خودرو را متوقف کنید.
- استفاده از آب رادیاتور مناسب: از آب رادیاتور با کیفیت و مطابق با توصیه های کارخانه استفاده کنید.
- نصب صحیح واشر سر سیلندر: در صورت نیاز به تعویض واشر سر سیلندر، حتما توسط یک مکانیک ماهر انجام شود.
- توجه به علائم اولیه: در صورت مشاهده هر یک از علائم سوختن واشر سر سیلندر، به سرعت به یک مکانیک مراجعه کنید.
نتیجه گیری
سوختن واشر سر سیلندر یک مشکل جدی است که می تواند به موتور خودرو آسیب های جدی وارد کند. با آشنایی با علل، علائم و روش های پیشگیری از این مشکل، می توانید از بروز آن جلوگیری کرده و هزینه های تعمیرات را کاهش دهید.
توجه: این متن صرفا جنبه اطلاع رسانی از سایت تکین یدک داشته و جایگزین مشاوره تخصصی مکانیک نمی باشد. در صورت بروز هرگونه مشکلی در خودرو، حتما به یک مکانیک ماهر مراجعه کنید.